Městská autobusová doprava v Praze

Městské linkové autobusy se objevily v Praze poprvé v roce 1908, ale hned následující rok byly zrušeny. Ještě dlouho poté byly autobusy v Praze považovány za zbytečné vzhledem k výborně fungujícímu systému tramvají. To se změnilo s rokem 1925, kdy byla zřízena autobusová linka mezi Vršovicemi a Záběhlicemi, která znamenala předzvěst používání autobusové dopravy jako integrální a důležité části městské hromadné dopravy v Praze. Dnešní nejmodernější autobusy jsou nízkopodlažní a umožňují tak snadnou přepravu pro kočárky a cestující na vozíčku a oproti starým modelům také pohodlnější přepravu. Ochota pražské MHD k integraci je patrna ze speciálních tras pro handicapované pasažéry, ale současná snaha o snížení nákladů zabraňuje nahrazení všech starších autobusů na zbývajících linkách. Nicméně se zdá, že pražská MHD bude ve snaze umožnit bezproblémovou přepravu pro všechny druhy cestujících pokračovat. Pro jízdu autobusem v pražské MHD platí stejné jízdenky jako pro ostatní druhy hromadné přepravy. Jako v ostatních případech i při vstupu do autobusu musí být jízdenka okamžitě označena v označovači umístěném obvykle v blízkosti dveří. Hustá autobusová doprava pokrývá velkou část centrální Prahy, ale nejrozvinutější a nejpraktičtější je v případech, kdy se potřebujete dopravit do vzdálenějších částí Prahy včetně vesnic, které se staly v minulosti její součástí, ale nejsou dosažitelné metrem či tramvají, jako je například Zbraslav nebo Sedlec. Pro zónu 0 platí běžné přepravní tarify, ale ceny jízdenek do vzdálenějších zón 1-5 se liší v závislosti na zóně. Tyto jízdenky je možné koupit ve žlutých prodejních automatech ve stanicích metra a na vybraných tramvajových a autobusových zastávkách jako běžné jízdenky, ale v trafice byste se svojí žádostí o tento typ jízdenky asi nepochodili. Více informací najdete na www.dpp.cz
 

www.dpp.cz